目前，根据车辆停车方式，基本可划分为传统自行式停车和机械式停车两大类。自行式停车方式具有停车方便等优点，但行驶通道占用了一定的空间；机械式停车方式具有减少车道空间、提高土地利用率和人员管理方便等优势。因此，土地使用率较低的机械式停车库成为我国重点建设项目。机械停车设备行业协会的数据显示，近年来，在新增机械停车设备项目中，升降横移式停车设备项目占比达到了80%以上。随着车库技术不断创新以及机动车保有量持续增长的助推下，全自动机械立体停车库有望成为未来停车系统的重点发展方向之一。

全自动机械立体停车库的易停、安全、美观等独特优势，尤其适合应用于人流量、车流量较大的繁华商业中心和医院等。全自动机械立体车库的核心是利用计算机、传感器、摄像头和搬运交换设备系统来存取汽车，可以实现封闭式结构、停车效率高、无人值守的管理。目前，全自动机械立体停车库在全球普及速度较快。其中，欧美国家全自动机械立体车库应用较为广泛。日本更重视密集型自动立体停车库的发展，种类全、技术水平较高。

数据显示，前年我国汽车保有量已经达到1.72亿辆。中国汽车工业协会预测，2016年我国汽车产销量超过2600万辆，新增汽车保有量在2000万辆左右。预计到2017年，汽车保有量将突破2亿辆。另外，近年来，我国每年实际建设的停车位远远落后于新增的停车缺口，并且停车位缺口正不断扩大。2014年新增车位需求达2876万个，而当年实际建设车位仅1106万个，供需缺口达到了1770万个。机构预计，2016年到2020年，我国自动立体停车库行业将保持25%至40%的增速，未来整个市场发展空间较大。

随着自动立体停车库的快速建设，以及停车位需求的猛增，未来智能停车库系统将向联网化、无人化方向发展。车主通过手机APP寻找空闲车位，快速查询停车位置和收费标准等信息，车位与车辆对接效率将大幅提升。另外，通过“互联网+停车”的方式，将分散的停车场连接起来，从而实现停车资源优化配置。